새솔테크는 커넥티드카/자율주행 보안 전 영역의 기술로

완전 자율주행차 대중화 시대를 리드하고 있습니다.

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자율주행 서비스 도움 이미지
C-ITS V2X 통합 보안 솔루션
  • Vehicle PKI 서버 (V2X 보안 인증체계, SCMS)
  • V2X Security Client (for OBU, RSU, Mobile, PM)
  • Local Certificate Manager
  • V2X 이상행위 탐지 (MBD)
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모빌리티 인증/시험 시스템
  • PKI Conformance
  • V2X Fuzzing
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모빌리티 보안 통신 모듈
  • 온디바이스 AI 모빌리티 플랫폼
  • KCMVP 암호 검증 모듈
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새솔테크 창립 4주년 워크샵, 넘사벽으로 즐겼던 그 날의 이야기!

안녕하세요, 새솔테크입니다. 지난 5월, 새솔테크가 창립 4주년을 맞아 전직원이 함께하는 워크샵을 다녀왔습니다.웃음과 열정이 가득했던 1박 2일의 생생한 현장 속으로 함께 들어가 보시죠! 이번 4주년 워크샵은 경기도 용인시에서 진행되었습니다. 선선한 바람이 불고 운치있는 구름, 자연의 여유까지 더해져 모든 직원들의 얼굴에 미소가 번졌어요! TEAM 새솔의 첫번째 여정은 용인에 위치한 이색적인 사찰 '와우정사'였습니다. 고요한 사찰의 풍경에 마음까지 맑아지는 느낌~ 단체복을 입으니 팀워크가 제대로 느껴지는 새솔팀이네요. 전 직원이 5명씩 팀을 나누어 진행한 ‘사진찍기 미션’에서는 와우정사를 배경 삼아 센스 넘치고 재치 가득한 포즈들이 쏟아졌습니다. 사찰 탐방을 마친 후에는 맛있는 점심을 함께 즐기고, 본격적인 워크샵 장소로 이동했습니다. 넓고 쾌적한 숙소에 도착한 직원들은 다시 한자리에 모여 정식 프로그램에 참여했는데요, 먼저 새롭게 합류한 새 식구들과 따뜻한 인사를 나눈 후, Harry님, Woody님, Jay님의 프레젠테이션을 통해 새솔테크의 지난 4년의 여정과 함께 앞으로 나아갈 방향과 비전에 대해 함께 공유하는 뜻 깊은 시간이 이어졌습니다. 프레젠테이션 후에는 동료들에게 궁금했던 점을 솔직하게 묻고 답하는 Q&A 시간과 더불어, 제기차기, 기억력 게임, 암산 대결 등 모두가 즐길 수 있는 레크리에이션이 진행됐습니다. 웃음과 환호성이 끊이지 않았어요~ 그리고 저녁식사 전에는 추억의 보물찾기 게임도 진행했어요! 상품을 향한 열정이 폭발하며, 전 직원이 숙소 곳곳을 누비는 풍경이 연출됐습니다. 보물을 찾은 직원들의 함박웃음, 아쉬움 등등 다양한 감정으로 용인 전체가 떠들썩했던 시간이었습니다. 그리고 저녁에는 모두가 기다리던 바비큐 파티! 그야말로 힐링 그 자체였습니다. 맛있는 저녁식사를 마친 후에는 보물찾기 시상식이 진행되었는데요, 1등 선물이 무려... Harry님의 멋진 모습이 있는 반전쿠션!!!! 선물을 받은 Jenna님이 너무 너무 좋아하셨답니다(?) 바베큐 파티 이후에는 전 직원이 한자리에 모여 도란도란 이야기꽃을 피우며 하루를 마무리했습니다. 4년을 함께한 동료들과의 소중한 교감, 그리고 새롭게 합류한 구성원들과의 유쾌한 첫 만남까지~! 이번 창립 4주년 기념 워크샵은 단순한 행사를 넘어 ‘TEAM 새솔’의 진정한 의미를 다시금 느낄 수 있었던 시간이었습니다. 새솔테크는 소통과 협력의 가치를 바탕으로, 기술 그 이상을 만들어 나가고 있습니다. 워크샵의 열정을 발판 삼아, 다가올 5주년 더 높은 도약을 준비하고있는 새솔테크의 행보에 많은 관심 부탁드립니다!

2025 수원 ITS 아태총회 – 새솔테크, 자율주행시대 보안의 핵심을 제시하다

안녕하세요, 새솔테크입니다. 지난 5월 28일부터 30일까지 수원컨벤션센터에서 열린 '2025 수원 ITS 아태총회’에 새솔테크가 참가해, 자율주행 및 커넥티드카 보안 기술의 현재와 미래를 선보였습니다. 23년 만에 국내에서 개최된 이번 아태총회는 ‘ITS가 제시하는 초연결 도시’라는 주제로, 아시아태평양 37개국에서 약 4천 200여명의 ITS 관계자 및 전문가들이 참여한 매우 뜻 깊은 행사였는데요. 새솔테크는 이번 행사에서 ITS 구축에 필수적인 올인원 모빌리티 보안 솔루션 패키지 ‘S2X’를 선보였습니다. 이 패키지는 △V2X(차량-사물 간 통신) 보안 플랫폼 △보안 인증 서버 △모빌리티 시험·인증 장비 △KCMVP(국가정보원 암호모듈 검증필) 암호모듈 등으로 구성되어있습니다. 글로벌 커넥티드카 서비스 구축에 최적화된 보안 시스템으로 안전한 교통 환경 조성에 핵심 역할을 하기 때문에 아시아태평양 지역 ITS 관계자들의 높은 관심을 받으며 다수 비즈니스 상담이 이루어졌습니다. 전시회 외에도 컨벤션센터 각 층에서는 비즈니스 상담회, 학술 세션, 기술 시연 등 다양한 프로그램이 마련되어 있었는데요, C-ITS 상호호환성 시험 행사에도 새솔테크의 연구원들이 참가해 상호호환성을 테스트했습니다. 또한 29일『안전한 모빌리티 활성화를 위한 보안 강화』세미나에서는 한준혁 새솔테크 대표가 ‘커넥티드카 서비스 사례를 통해 본 드론 개인정보 보호 강화 방안’을 주제로 발표를 진행했습니다. 관련 보안 이슈에 대한 관계자들의 이목을 집중시키며 활발한 질의응답으로 이어졌습니다. 새솔테크는 앞으로도 이러한 국제 무대에서 모빌리티 보안 기술의 위상을 높이며 모빌리티 혁신의 글로벌 플레이어로 성장해나갈 예정입니다. 끊임없이 도전하고 성장하는 새솔테크의 행보에 많은 관심 부탁드립니다!

K-MOSA/양자내성암호 기반 민군 통합 피아식별(IFF)

새솔테크, ICT 신기술 국방활용 제안 발표회 참여

안녕하세요 새솔테크입니다. 지난 22일 대전 컨벤션 센터에서 개최된 '정보통신기술(ICT) 신기술 국방활용 제안 발표회'에 새솔테크가 참여했습니다. 이번 행사는 국방부가 주최하고 국방기술진흥연구소가 주관하는 행사로, 국방영역에서 활용 가능성이 큰 우수 ICT 신기술을 군 관계자들에게 직접 제안하는 행사로 총 106개 기관이 참여하였습니다. 새솔테크는 이번 행사에서 국정원 인증 KCMVP 검증필 암호화 모듈 SSCrypto V1.0을 응용한 ‘실시간 CCTV 구간 암호화 서비스’ 데모를 선보였습니다.새솔테크의 CCTV 구간 암호화 기술은 탁월한 보안성과 초고속 성능을 바탕으로 50ms 이하의 영상 지연을 보이는 등, 국방 무기체계 분야를 비롯한 다양한 분야에 적용할 수 있다는 점이 큰 강점입니다. 특히, 기존 보안 장비의 한계를 극복하여 영상 지연 문제 없이 운영 환경에 최적화된 구현이 가능하며, 공개키 암호화, 키 쌍 생성, 구간 암호화 등 새솔테크만의 독자적인 기술력을 통해 CCTV 영상 정보를 암호화함으로써 정보 유출로 인한 피해를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 또한, 이번 행사의 핵심이라 할 수 있는 'ICT 신기술 국방 활용 제안 발표회장’에서는 새솔테크 김준우 CTO가 ‘인증 + 보안통신 + 접근제어’ 기반 복합인증체계의 개발 및 실증에 대해 발표를 진행했습니다. 이 발표는 국제 표준 ISO 21177을 기반으로 한 새솔테크의 보안 서비스에 대한 내용을 중심으로 진행되었으며, 현장에서 참석자들의 높은 관심을 끌었습니다. 발표가 끝난 후에는 관련 기관 및 업계 관계자들과의 1:1 상담도 활발히 이어지며 새솔테크의 기술력과 실증 경험에 대한 깊은 논의가 오갔습니다. 새솔테크는 앞으로도 끊임없는 기술 개발과 보안 혁신을 통해, 국방과 산업 전반에서 안전하고 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공해나갈 예정입니다. V2X 보안을 넘어, 미래 전장 환경 대비 K-방산의 새로운 샛별로 주목 받고 있는 새솔테크의 앞으로의 행보에 많은 관심과 응원 부탁 드리겠습니다. 여기서 잠깐, 이 PRODUCT에 주목해보세요! K-MOSA/양자내성암호 기반 민군 통합 피아식별(IFF)

인공지능(AI) 기술 발전의 빛과 그림자, 핵심은 '사이버 보안'

인공지능(AI) 기술 발전의 빛과 그림자, 핵심은 ‘사이버 보안’

가트너가 최근 발표한 자료에 따르면 2027년까지 AI에이전트가 계정 노출을 확인해서 정보를 빼내는 데 걸리는 시간을 50%까지 단축할 것이라고 한다. 가트너에 따르면 AI 에이전트는 딥페이크 음성을 기반으로 하는 사회 공학적 해킹 공격(시스템이 아닌 사람의 취약점을 공략하여 원하는 정보를 얻는 공격 기법)부터 사용자 인증 정보 도용의 종단간(E2E) 자동화에 이르기까지 다양한 계정 탈취를 위한 자동화율을 높일 것이다. 이에 대응하기 위해 소프트웨어 업계는 웹, 앱, API 등 전방위에 걸쳐 AI 에이전트와 관련된 상호 작용을 감시하고 모니터링하고 분류하는 제품과 서비스를 출시할 것으로 보인다. (출처: https://www.gartner.com/en/newsroom/press-releases/2025-03-18-gartner-predicts-ai-agents-will-reduce-the-time-it-takes-to-exploit-account-exposures-by-50-percent-by-2027) 이렇듯 기술 발전에 따라 보안 침해 위험이 날로 높아지는 상황에서 인공지능 기술 발전에 따라 자동차 보안에 미치는 영향은 무엇이고 이를 어떻게 해소해 나가야 할지 이해할 필요가 있다. 💡 AI 기술 발전이 자동차 산업에 가져온 영향 최근까지만 해도 자동차는 전통적으로 하드웨어 중심으로 발전해왔다. 내연 기관의 효율성을 높이고 공해를 저감하는 목표가 그 무엇보다 중요했었다. 하지만 전기 자동차가 등장하면서 모든 것이 바뀌기 시작했다. 전기 자동차는 배터리의 힘으로 모터를 구동하는 방식으로 동작하다 보니까 전자/전기/제어가 훨씬 더 중요해졌다. 게다가 엔진을 돌려서 전력을 얻는 대신 배터리에서 직접 전력을 얻으므로 내부에 복잡한 컴퓨터를 구동할 여유도 생기므로 자동차의 소프트웨어도 고도화되기 시작했다. 딜로이트 컨설팅의 <모빌리티 혁명을 설계하는 소프트웨어 정의 차량> 보고서에 따르면, 소프트웨어 정의 차량(SDV, Software Defined Vehicle)시대가 본격화 된다고 전망한다. 1970년대 전자제어장치(ECU, Electronic Control Unit)가 도입된 이후에 지속적으로 소프트웨어 비중이 높아지기 시작했으며, 여러 가지 기술 발전에 힘입어 바퀴 달린 스마트폰처럼 기동하는 미래지향적 모빌리티로 향해가고 있다. 여러 가지 다양한 통계에 따르면 자동차 시장에서 40%를 넘어서 점점 늘어나는 소프트웨어 비중은 다음 그림에서 확연히 드러나고 있다. [그림: SDV에서 늘어나는 소프트웨어 비중, 출처: <모빌리티 혁명을 설계하는 소프트웨어 정의 차량> 보고서] 모빌리티 혁명을 설계하는 소프트웨어 중심 자동차 💡 AI 기술 발전의 ‘빛’: 자동차 산업의 혁신 그렇다면 SDV에서도 AI 기술에 힘입어 자동차 업계를 뒤흔든 구체적인 혁신은 무엇일까? 크게 네 가지로 나눠서 정리해보겠다. ✅ 자율주행 기술 발전: AI는 자동차에 장착된 다양한 센서 데이터를 분석하고 차량 경로를 계획하고 움직임을 제어한다. 이렇게 함으로써 운전자의 개입 없이 차량이 스스로 운전하게 만들며, 운전자의 편의성을 높이고 교통 사고를 예방하는 효과를 얻고 있다. ✅ 커넥티드 차량 서비스의 확대: AI는 차량과 외부 환경을 연결해 다양한 커넥티드 카 서비스를 제공한다. 실시간 교통 정보, 네비게이션, 엔터테인먼트와 같은 기능은 물론이고 차량 진단이나 차량 간 교통 정보 교환 등 탑승자는 물론이고 운전자의 편의성을 높인다. ✅ 제조와 생산 공정의 혁신: AI는 자동차 제조와 생산 공정의 효율성을 높인다. 생산 라인을 자동화하고 생산성을 높이고 비용을 줄인다. 또한 AI 기반 품질 관리 시스템은 제품의 결함을 실시간으로 감지하고 예측해 불량품을 줄이고 제품의 품질을 향상시킨다. ✅ 차량 진단과 유지보수의 효율성 향상: AI는 차량 상태를 실시간으로 진단하고 예측해 유지 보수 시기를 최적화한다. 부품의 고장을 사전에 예측해 문제를 예방하고 차량 수명을 연장하고 안전성을 향상시킨다. 또한 운전자는 차량의 문제점을 사전에 감지해 예방 정비가 가능해진다. 이렇듯 소프트웨어와 AI는 자동차 산업의 패러다임을 바꾸고 있으며 다양한 분야에서 혁신을 이끌어내고 있다. 💡 AI 기술 발전의 ‘그림자’: 새로운 사이버 보안 위협 하지만 AI 기술 발전은 자동차 산업에 혁신적인 변화를 가져왔지만, 우려되는 부분 역시 짚어봐야 할 것이다. 크게 네 가지로 나누어 정리해보겠다. ✅ 사이버 보안 위협 증가: 자율주행이 늘어나면서 이를 해킹해서 차량 제어권을 탈취하거나 고의로 사고를 일으킬 가능성도 존재한다. 특히 커넥티드 차량의 경우에는 네트워크 공격을 통해 민감한 정보를 탈취하거나 시스템 오동작을 일으킬 가능성도 있기 때문이다. ✅ 개인 정보와 사생활 문제: 차량 내 센서나 카메라를 통해 개인 정보를 획득하거나 개인의 위치 정보나 방문 정보 등 민감한 정보를 탈취해 악용하는 상황이 벌어질 수 있다. ✅ 기술적인 문제: 물리적인 시스템과 비교해 AI 시스템은 복잡성으로 인해 오작동하더라도 원인을 쉽게 파악하기 힘들며 유지 보수도 그만큼 어려워지는 문제가 있다. ✅ 윤리적인 문제: 자율주행 차량의 사고 발생시 책임 소재가 불분명하고 AI 알고리즘의 편향성으로 인해 예상치 못한 사용자에 대한 차별 문제가 발생할 가능성도 있다. 물론 기술이 더욱 발전해 나감에 따라 문제점도 줄어들 가능성이 높아지긴 하겠지만, 아직은 시행착오를 거쳐 하나씩 해결해 나가야 하는 상황이므로 각별한 주의가 필요하다. 💡 창과 방패: AI를 활용한 사이버 보안 강화 방안 악의적인 공격자들은 AI를 오용해 사이버 보안을 위태롭게 만들고 있다. 그렇다면 창에는 방패로 대응해야 하는데, 방어하는 쪽에서도 역시 AI를 활용해 공격에 대응하고 보안을 강화하는 방법을 사용하고 있다. 사이버 보안을 강화하는 현실적인 방법을 다음과 같이 정리해보겠다. ✅ 위험 탐지와 분석 강화: AI는 방대한 로그 데이터를 분석해 정상적인 패턴을 학습하고 비정상적인 행위를 실시간으로 감지할 수 있다. 또한 AI는 악성 코드 분석과 관련해서도 단순한 규칙 기반 분석이 아니라 변종 악성 코드까지 탐지할 수 있는 융통성을 발휘한다. 이렇듯 AI는 과거의 공격 패턴과 최신 보안 위협 정보를 분석해 공격 가능성을 예측하고 선제적으로 대응하는 기반을 제공한다. ✅ 보안 자동화와 대응 효율성 향상: AI는 탐지된 위협에 대해 자동으로 대응 조치를 취하며, 시스템 취약점을 분석해 필요한 조치를 취할 수 있다. 또한 보안 데이터를 분석해 최적의 보안 정책을 설정하고 변화하는 위협 환경에 맞춰 자동으로 정책을 업데이트할 수 있다. ✅ 사용자 인증과 접근 제어 강화: AI는 평상시 사용자 행동 패턴을 분석해 비정상적인 접근을 탐지하고 필요에 따라 추가적인 인증을 요구한다. 또한 사용자의 역할, 위치, 시간 등 다양한 컨텍스트 정보를 분석해 접근 권한을 동적으로 제어할 수 있다. ✅ 보안 위협 인텔리전스 강화: AI는 자연어 처리 기술을 활용해 다양한 보안 위협 정보를 분석하고 유용한 정보를 추출해 제공할 수 있다. 또한 여러 위협 정보를 통합적으로 분석해 조직 간에 공유할 수 있다. 이렇듯 AI를 활용하면 기존 보안 시스템에 비해 훨씬 더 정교하게 통제할 수 있으며, 주변 상황이 바뀌는 경우에도 사후 조치가 아니라 사전 대응이 가능해지므로 공격자의 침입 가능성을 줄일 수 있다. 💡 제로 트러스트 원칙의 도입 과정에서 시사점 제로 트러스트 (Zero Trust)는 "절대적으로 신뢰하지 않고, 항상 검증한다"는 원칙에 의거해 모든 접근과 통신을 보안 위협으로 간주하고, 최소 권한 부여, 마이크로 세그먼트, 지속적인 검증 등을 통해 보안을 강화하는 보안 패러다임이다. AI 시대를 맞이하여 제로 트러스트 원칙이 더욱 중요하게 부각되고 있는데, 이에 대한 필요성과 시사점을 정리해보았다. 가. 제로 트러스트 원칙의 필요성 ✅ AI 기반 공격에 대한 대응: 공격자가 더욱 정교하고 지능적인 공격을 수행하도록 돕는 AI 기반 보안 공격에 맞서 제로 트러스트는 모든 접근을 의심하고 검증하는 원칙을 통해 AI 기반 공격에 효과적으로 대응할 수 있다. ✅ 데이터 중심 보안의 중요성 증대: 특히 제로 트러스트는 데이터 접근 권한을 최소화하고 암호화해서 데이터 보안을 강화하므로, 데이터가 없으면 사실상 무용지물이 되어버리는 AI의 취약점을 공략해서 지능화된 공격을 방어한다. ✅ 클라우드와 IoT 환경의 확산: AI는 클라우드와 IoT 환경에서 활발하게 적용되고 있으며, 이런 환경은 복잡하고 동적으로 변화하는 보안 위협에 노출되어 있다. 제로 트러스트는 네트워크 경계 없이 모든 접근을 검증하므로 이런 복잡한 상황에서 대응력을 높인다. 나. 제로 트러스트 원칙의 시사점 ✅ AI 기반 보안 시스템과 통합: 제로 트러스트는 AI 기반의 이상 행위 탐지, 사용자 인증과 접근 제어 시스템과 통합되어 더욱 강력한 보안 체계를 구축할 수 있다. ✅ 데이터 중심의 보안 정책: 제로 트러스트는 데이터의 중요도에 따라 접근 권한을 차등화하고 데이터 암호화와 접근 제어 정책을 강화한다. ✅ 지속적인 모니터링과 분석: 제로 트러스트는 모든 접근을 지속적으로 모니터링하고 분석해 이상 행위를 탐지하고 대응한다. AI는 모니터링과 분석을 자동화하고 효율화 하는 과정에서 중요한 역할을 한다. ✅ 사용자 중심의 보안 환경 구축: 제로 트러스트는 사용자 편의성을 해치지 않으면서 보안을 강화한다. AI 기반 사용자 접근과 인증 시스템은 사용자 경험을 향상시키면서 보안을 강화하는 데 일조한다. 이처럼 AI 기술 발전은 사이버 보안 환경에 큰 변화를 가져왔으며, 제로 트러스트 원칙은 이런 변화에 대응하는 효과적인 보안 전략이다. 제로 트러스트 도입 과정에서 AI 기술을 적극적으로 활용하고 데이터 중심의 보안 정책을 수립하며 사용자까지 포함하는 보안 환경을 구축할 필요가 있다. 새솔테크 역시 글로벌 최고 수준의 보안 기술력에 인공지능(AI)을 접목하여 V2X(Vehicle-to-Everything) 환경의 고도화를 선도하고 있다. 특히 제로 트러스트(Zero Trust) 보안 원칙을 기반으로 V2X 통신 환경에서 메시지의 우선순위를 효과적으로 결정하는 ‘AI 기반 차량 이상행위 탐지(MBD) 플랫폼’ 등을 개발/연구 중에 있으며, 한층 진보된 스마트 모빌리티 생태계 구축에 박차를 가하고 있다. 새솔테크는 단순한 보안 기술을 넘어 생명 보호와 안전한 미래 모빌리티 환경 구축이라는 본질적인 가치를 실현해가고 있다. 앞으로도 모두가 안심하고 이동할 수 있는 생명을 향한 혁신을 선도해 나갈 것이다. 여기서 잠깐, 이 PRODUCT에 주목해보세요 새솔테크 온디바이스 AI 모빌리티 플랫폼 새솔테크의 V2X 보안 솔루션에 대해 궁금한 내용이 있다면?지금, 새솔테크 TEAM에 문의하세요! 문의하러 가기

새솔테크, 이기종 V2X 기반 자율협력주행 핵심 기술 개발 착수

자율주행 및 커넥티드카 보안 솔루션 기업 새솔테크(대표 한준혁)가 최근 '자율주행을 위한 이기종 V2X(차량사물통신) 심리스 통신 기반 자율협력주행 기술 개발' 과제의 착수보고회에 참석하며 본격적인 기술 개발에 돌입했다고 5일 밝혔다. 이 과제의 주요 목표는 다양한 이기종 V2X 통신 환경에서 차량 간 원활한 협력주행을 구현하고 실도로 기반 실증으로 상용화를 앞당기는 것이다. (중략) https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2025060515552216788

새솔테크, 수원 ITS 아태총회서 모빌리티 보안 솔루션 ‘S2X’ 선봬

자율주행 및 커넥티드카 보안 솔루션 전문기업 새솔테크(대표 한준혁)가 오는 28일부터 30일까지 열리는 '2025 수원 ITS(지능형 교통체계) 아태총회'에서 모빌리티 보안 솔루션 패키지 'S2X' 선보인다고 26일 밝혔다. 이번 ITS 아태총회는 23년 만에 국내에서 개최되는 행사다. 'ITS가 제시하는 초연결 도시'를 주제로 수원컨벤션센터 및 일원에서 열린다. 주최 측에 따르면 아시아태평양 30여 개국에서 1만여 명이 참석할 예정이다. 전시회, 비즈니스 상담회, 학술 세션, 기술 시연 등의 프로그램과 11개국 장·차관이 참여하는 고위급 회의도 진행된다. (중략) https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2025052612554771200

새솔테크, 5GAA ‘MBD 데모’ 글로벌 실증 프로젝트 리딩 기업 선정

자율주행 및 커넥티드카 보안 솔루션 전문기업 새솔테크(대표 한준혁)가 최근 글로벌 자동차 통신 표준화 협의체 '5GAA'의 신규 실증 프로젝트 'MBD(이상행위관리) 데모'의 핵심 리딩 기업으로 선정됐다고 27일 밝혔다. 새솔테크에 따르면 최근 자율주행차와 커넥티드카의 상용화가 가속화되며 글로벌 완성차 업체들은 V2X(차량사물통신) 기술을 탑재한 양산차를 생산하고 있다. 주요 국가 정부들도 V2X 인프라 구축에 박차를 가하는 중이다. 완전자율주행 시대가 다가옴에 따라 차량 간 주고받는 데이터의 신뢰성 확보는 생명과 직결되는 필수 요소로 떠오르고 있다. (중략) https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2025052617514056670

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