최근 유명인의 음주 전동 스쿠터 운행 중 사고로 사회적인 큰 이슈가 되었습니다. 도로교통공단에서 발표한 자료에 따르면 전동 스쿠터로 대표되는 공유 전동킥보드 이용자 수가 2020년 10월 기준으로 이미 115만명을 넘어섰고, 전동킥보드 보유자 수까지 합치면 규모가 훨씬 더 커지는 상황입니다. 개인용 이동장치(PM, Personal Mobility) 교통 사고 건수도 매년 증가하는 추세이며 이에 따른 사회적인 손실과 비용도 커지고 있습니다. ■ 마이크로 모빌리티 안전의 현주소는? 도로교통공단과 글로벌 통계기관의 자료에 따르면 최근 5년 간 개인용 이동장치의 사고건 수와 부상자 수는 지속적으로 늘어나는 추세입니다. 도로교통법 개정과 캠페인으로 안전한 교통 문화를 정립하려고 하지만, 단기간에 상황이 개선되기는 어려워 보이므로 퇴출이라는 강경한 주장이 나온 듯 보입니다. 또한, 미국의 경우 2017년부터 2022년까지 전기 자전거로 인한 사고 및 부상은 30배 이상 증가한 것을 보면 전 세계적 안전에 대한 이슈라 볼 수 있겠습니다. ■ 마이크로 모빌리티 피해 축소를 위한 대책, 어떻게 마련되고 있는가? 한국에서 개인용 이동장치로 번역되는 마이크로 모빌리티(Micro Mobility)는 10km 이내의 단거리 이동을 위한 소형 경량의 교통수단이며, 대표적인 사례로 전동 킥보드, 전기 자전기, 전기 스쿠터를 들 수 있습니다. 마이크로 모빌리티는 특별한 기술이 없어도 누구나 쉽게 이용할 수 있다는 장점이 있고, 초기 구매 비용 및 유지보수 비용도 저렴해 높은 편리성과 가성비 두 마리 토끼를 잡으며 전 세계적으로 사용률이 증가하고 있는 추세입니다. 미국의 한 리서치 업체의 통계에 따르면 미국 전기 자전거 시장 규모는 연평균 15.6%씩 성장하여 2030년에는 63억 달러에 이를 것으로 전망하고 있기도 합니다. 통계 출처: NACTO / Grand View Research 마이크로 모빌리티는 전기 배터리를 사용해 탄소 배출을 줄이고, 교통 혼잡과 주차난을 완화하며, 사회적 약자의 교통 접근성을 개선합니다. 또한, 공유 경제와 결합해 소유 대신 대여와 차용 형태로 발전하여 자원의 분배, 공유, 재사용을 촉진합니다. 마이크로 모빌리티 활성화로 안전사고와 법/제도 미비 문제가 대두되고 있습니다. 빠른 속도로 인해 보행자나 차량과의 충돌 위험이 크고, 동선을 복잡하게 만들어 혼잡을 일으킬 가능성이 높습니다. 인명 피해와 경제적 부정적 영향이 우려되며, 미국과 유럽 등 세계 각국에서는 이에 대한 대책을 수립하고 있습니다 ■ 안전 규정 강화: 속도 제한, 보호 장비 의무화, 어둡고 흐린 날 조명 사용 의무화 ■ 교통 인프라 개선: 마이크로 모빌리티 전용 도로와 주행 구역을 마련해 교통 혼잡과 충돌을 줄임 ■ 교육 프로그램: 안전한 마이크로 모빌리티 주행 방법에 대한 캠페인을 강화하고, 공유 서비스 플랫폼에서 안전 가이드라인을 제공 ■ 전용 주차 구역 지정: 마이크로 모빌리티를 일정한 장소에 주차하거나 반납하도록 유도하는 전용 주차 구역 확보 ■ 사용 제한 구역 지정: 혼잡 발생 가능성이 높거나 인명 피해가 예상되거나 공공 장소의 원활한 통행을 보장해야 할 경우에 마이크로 모빌리티의 사용을 제한 인프라 확장과 법적 규제, 운영 가이드라인을 명확히 하면 마이크로 모빌리티 관련 사고가 줄어들 것입니다. MMfE의 2023년 유럽 사고 통계에 따르면, 공유 전동 킥보드의 부상 건수는 44%, 중대 부상 건수는 19% 감소했으며, 공유 전기 자전거의 부상 건수는 44%, 중대 부상 건수는 16% 감소했습니다. 이는 제조사의 기술 혁신, 교육 캠페인, 정부의 인프라 개선 노력 덕분입니다. 통계 출처: MMfE(Micro-Mobility for Europe) ■ 마이크로 모빌리티 사고율을 줄이기 위한 돌파구, V2X 기술 마이크로 모빌리티 사고율 감소를 위해 정부와 기업이 인프라 구축 기술에 지속적 관심을 가져야 하며, V2X 기술이 중요한 돌파구로 떠오르고 있습니다. V2X는 '모든 것과 연결된 차량' 이라는 뜻으로 차량이 주변 환경과 실시간으로 소통하며 정보를 교환하는 기술을 의미합니다. 차량이 다른 차량(V2V), 도로 인프라(V2I), 네트워크(V2N), 보행자(V2P)와 직접 통신하면서 교통 안전을 높이고 교통 효율성을 향상시키는 기술입니다. 또한 기지국 사이 핸드오버로 인한 통신 장애 가능성을 최소화하기 위해, LTE/5G 이외에도 와이파이 기반의 WAVE(IEEE820.11p)나 셀룰러 대역폭의 일부를 활용한 직접 사물/차량 간 통신 기술을 V2X에 도입함으로써 기존 인프라에 의존할 수 없는 상황에서도 안정적 동작을 보증할 수 있습니다. V2X 보안의 주요 목표는 도로 위 모든 생태계에서 교환되는 데이터의 무결성, 기밀성, 그리고 가용성을 보호하는 것입니다. 해킹을 통한 무단 접근을 방지하고 민감한 정보를 보호하며, 전체 교통 시스템의 안전과 기능을 유지하려면 V2X 보안은 선택이 아닌 필수 요소입니다. 마이크로 모빌리티 보안에 V2X를 적용할 경우 다음과 같은 이점이 있습니다: 1. 실시간 데이터 교환 가능: 교통 신호나 노약자 보호, 혼잡 구간을 감지함으로서 사고 예방과 교통 흐름 개선에 기여합니다. 2. 사용자 프라이버시 보호: V2X는 데이터 암호화와 익명화 기술을 사용해 사용자 프라이버시를 보호하면서도 필요한 정보를 안전하게 전달합니다. 3. 도시 인프라와의 통합: V2X는 스마트 시티 인프라와 통합되어 다양한 도시 관리 시스템과 연계해 효율성을 높입니다. 이러한 이점들은 마이크로 모빌리티의 안전성과 편의성을 크게 향상시킬 수 있습니다. ■ V2X 보안 기술 시장을 선도하고 있는 새솔테크 전기차, 자율주행차, 마이크로 모빌리티 확산으로 V2X 인프라와 보안 인증체계에 대한 관심이 커지고 있습니다. 성공적인 V2X 도입을 위해 표준화된 통신 프로토콜 개발과 개인정보 보호 법규 정비가 필요합니다. 새솔테크는 고도화된 V2X 통합 보안 솔루션을 제공하며, 특히 SCMS를 통해 비용 절감과 생산성 향상을 이루어 V2X 보안 시장에서 선도적 위치를 확보하고 있습니다. 커넥티드카, 자율주행차, 마이크로 모빌리티 확산을 위한 V2X 인프라와 보안 인증 체계 대응을 위한 표준화된 통신 프로토콜을 개발하고 있으며, 개인정보 보호에도 철저히 대응하고 있습니다. 이러한 혁신적인 접근 방식을 통해 우리는 미래의 스마트 모빌리티 환경을 안전하고 신뢰할 수 있게 만드는 데 기여하고 있습니다. 새솔테크 V2X 보안 솔루션 자세히보기 앞으로도 새솔테크는 글로벌 V2X 인프라 구축 시장의 요구를 신속하고 효율적으로 지원하기 위해 최선을 다하겠습니다. 새솔테크의 V2X 보안 솔루션에 대해 궁금한 내용이 있으시다면?지금, 새솔테크 TEAM에 문의하세요! 문의하러 가기

Electric vehicle (EV) fires have become increasingly prevalent in the media. Both internal combustion engine vehicles and EVs store energy internally - gasoline or diesel for ICE vehicles, and electrical power in batteries for EVs. While these energy sources are stable under normal conditions, they can rapidly become dangerous fire hazards due to shocks or technical issues. Vehicle fires, especially in confined spaces, are serious and often require specialized firefighting efforts. Despite differences in causes and characteristics between ICE and EV fires, both can cause significant damage to the vehicle and surrounding areas. 📣 This is where V2N2X (Vehicle-to-Network-to-X) technology can play a transformative role. V2N2X enables realtime communication between vehicles and their environment, enhancing safety and efficiency. How V2N2X Enhances Emergency Response: 🔉 Early Detection and Alerts: Sensors detect temperature and smoke, alerting the driver and nearby vehicles or infrastructure (e.g., emergency response centers) to take action. 🔉 Automated Reporting: The system automatically reports the incident to fire authorities, including vehicle details and location data (GPS or indoor positioning). 🔉 Fire Response Coordination: If connected to infrastructure, V2N2X can activate sprinklers or block access before sensors detect anomalies, and notify surrounding vehicles to maintain distance. 🔉 Passenger Safety: The system can automatically unlock doors during a fire to assist in the safe evacuation of passengers. 🔉 Key Considerations for V2N2X Implementation:Certification Systems: Non-repudiation is essential for legal protection and accurate vehicle identification. Each vehicle needs a security certificate, and infrastructure must be securely managed. 🔉 Security Communications: Vehicles require security clients to ensure data integrity and detect unauthorized activities or hacking attempts.Implementing V2N2X involves meeting diverse requirements from automotive manufacturers, partners, and public sectors, while adhering to industry standards and adapting to evolving technology. 🔗SaesolTech: Leading V2X Security Solutions To address these challenges, Saesol Tech provides solutions for managing and securing V2X communications. Our services include issuing and managing large-scale security certificates for vehicle-to-vehicle and vehicle-to-infrastructure communication. Through our V2X PKI (Public Key Infrastructure) security clients, we ensure secure storage of certificates and support communication integrity between vehicles and infrastructure. Saesol Tech is at the forefront of the V2X security market. Dedicated to a safer future, Saesol Tech continues to lead in protecting lives and personal information across autonomous vehicles, electric vehicles, and mobility security. Read more about Saesol Tech PRODUCT

최근 들어 전기차 화재 소식이 부쩍 많이 언론에 노출되고 있습니다. 내연기관 자동차와 전기 자동차는 동력을 얻기 위해 어떤 형태로든 에너지원(내연기관의 경우에는 휘발유와 디젤, 전기 자동차의 경우에는 배터리에 충전된 전력)을 내부에 저장하고 있어야 하는데, 평상시에는 안정적인 형태로 통제가 가능하지만 충격이나 기계적/전기적/물리적인 문제 등에 의해 돌발적인 상황에 직면하면 에너지원은 순식간에 화재의 근본 원인으로 변신합니다. 특히 밀폐된 공간에서 발생할 경우에는 전문적인 소방 인력이 동원되어야 진압할 수 있기에 자동차 화재는 결코 경미한 사고로 취급할 수 없습니다.내연기관 자동차와 전기 자동차 화재의 발생 원인과 화재 특징은 여러 가지 면에서 차이를 보이지만, 일단 화재가 발생하면 발화를 일으킨 자동차 뿐만 아니라 경우에 따라서는 주변에도 큰 피해를 입힌다는 점은 동일합니다. 최근 지하 주차장에서 일어난 전기차 화재가 큰 사회적인 관심을 불러일으키고 있는데, 2022년에 제2경인 방음 터널에서 일어난 내연 기관 트럭 화재도 대규모 인명 피해와 경제적인 피해를 입혔다는 사실을 기억할 필요가 있습니다. [사진: 언론에 보도된 전기차 화재 기사 헤드라인, 출처: https://n.news.naver.com/mnews/article/057/0001833255] [사진: 언론에 보도된 내연 기관 차량 화재 기사, 출처: https://imnews.imbc.com/news/2024/society/article/6628433_36438.html] 두 사건 모두 자동차가 발화의 원인을 제공했지만, 인프라적인 관점에서 문제(스프링클러 작동 문제와 비용 절감을 위한 가연성 방음판과 배연/차량 차단 시설 미비)가 있었기에 피해를 줄이는 기회를 놓치고 말았습니다.결국 자동차 화재는 초기에 발견해서 진압하는 것이 매우 중요하며, 이를 위해서는 화재가 일어난 자동차의 현재 위치/모델명/특성(가솔린/디젤/하이브리드/전기)과 전기 자동차인 경우에는 배터리 유형(제조사/용량/LOT 번호)에 대한 정보 획득이 필수입니다. 화재 진압을 위해 출동한 소방 인력이 도면 없이 함부로 건물에 진입하지 않듯이 화재가 일어난 자동차를 함부로 진화하기에는 변수가 너무 많기 때문입니다.이번 인천 전기차 화재 사고 이후에 국토교통부는 완성차 제조사와 수입사를 대상으로 배터리 이상 감지 시 유·무상 고객 알림 서비스 현황 파악에 들어갔고, 국내외 주요 제조사들은 배터리의 전압, 전류, 온도, 절연, 과전압/저전압과 같은 항목을 모니터링해서 배터리 관리 시스템(BMS, Battery Management System)의 이상 징후가 발견될 경우 등록된 고객에게 문자로 알려주는 서비스를 확대하고 있습니다.하지만 이런 서비스는 어디까지나 고객을 대상으로 상태를 알려주는 목적이 크기에 사고가 발생할 때 즉각적인 대응이 어렵다는 한계가 존재합니다. 여기서, 최근 각광받고 있는 기술인 V2N2X(Vehicle-to-Network-to-X)를 도입한다면 상당한 수준까지 선제 대응이 가능해집니다. ■ V2N2X란? V2N2X는 자동차와 주변 환경 간의 실시간 통신을 통해 다양한 정보를 교환하고 이를 토대로 안전하고 효율적인 운전이 가능하게 만드는 통신 기술입니다.다음 시나리오에서 알 수 있듯이 V2N2X는 사고나 화재와 같은 비상 상황에서 진가를 발휘합니다. ● 화재 초기 감지와 전파: 차량 내부 센서에서 온도/연기 등을 감지하면 화재 발생 초기부터 운전자에게 경고하고 즉시 주변 차량이나 인프라 시스템(예: 방재실)에 전파해서 대피하거나 차량 유입을 차단하게 만든다 ● 소방당국에 신고: 자동으로 소방 당국에 신고하는데 이 때 자동차 정보를 함께 전송한다. 또한 가능하다면 실외 위치(GPS 활용)나 실내 위치(실내 측위 인프라 활용)를 알려준다 ● 화재 대응: 인프라 시스템과 통신이 가능하다면 스프링클러 시스템을 인프라 센서가 이상 유무를 감지하기 앞서 선제 동작하게 만들어 화재 확산을 억제한다. 또한 주변 차량으로 전파해서 일정 간격을 유지하거나 진입을 막는다 ● 승객 안전 확보: 화재 발생시 잠겨 있는 문을 자동으로 개방해서 혹시라도 내부에 탑승한 승객의 탈출을 돕는다 위 상황과 같이 V2N2X를 구축한다면 하면 인명 피해와 재산 손실을 최소화 할 수 있음을 알 수 있습니다. 자동차 화재 대응 과정에서 장점을 정리해보면 다음과 같습니다. ● 신속한 대응: 자동차 화재 발생시 초기 대응까지 지연 시간을 줄인다 ● 정확한 정보 제공: 차량 정보와 화재 상황을 전파함으로써 혼선을 방지하고 효율적인 화재 진압과 구조 활동이 가능하게 만든다 ● 승객 안전 확보: 안전하게 대피할 수 있게 환경을 조성하고 긴급 구조를 통해 생명을 보호한다 ■ V2N2X 기술/인프라 구축, 무엇보다 중요한 점은? 그렇다면 V2N2X에서 어떤 기술적인 어려움을 해소해야 할까요? 사람의 목숨과 재산을 담보하기 위해서는 다음과 같은 두 가지 측면이 무척 중요합니다. ● V2N2X를 위한 인증 시스템: 법적인 문제를 방어하며 정확하게 어떤 차량에 문제가 생겼는지 정확하게 식별하려면, 송신자와 수신자가 통신 내역을 나중에 부인할 수 없게 만들어 책임을 부여하는 부인방지(Non-Repudiation)가 핵심이다. 차량마다 통신을 위한 보안 인증서를 발급해야 하며, 기관이 신뢰할 수 있게 인프라를 안전하게 관리할 필요가 있다. ●V2N2X를 위한 모빌리티 보안 통신: 자동차에도 보안 클라이언트가 설치되어 인증 시스템과 연계해 보안 무결성을 보증할 필요가 있다. 또한 해킹 등의 시도가 일어나더라도 이상 행위를 감지할 수 있어야 한다. V2N2X 분야에서는 다양한 차량과 인프라를 지원해야 하므로 자동차 제조사와 협력사는 물론이고 공공 부문의 다양한 요구 사항을 맞춰야 하는 어려움이 존재합니다. 또한 업계 표준을 준수하는 동시에 기술적으로도 완성도 높고 개방형으로 확장이 가능해야 하루가 다르게 바뀌는 기술에 대응할 수 있습니다. ■ V2N2X 보안 솔루션의 글로벌 플레이어, 새솔테크 이처럼 전기차와 자율주행차의 보급 확산에 따른 다양한 문제를 해결하기 위해, 새솔테크는 모바일 인증 서버와 서비스로 차량과 차량, 차량과 인프라 등 V2X 통신 환경에서 대규모 보안용 인증서를 발급, 관리, 운영할 수 있는 솔루션을 제공하고 있습니다. 또한 V2X PKI(Public Key Infrastructure) 보안 클라이언트 제품군을 통해, 통신에 필요한 인증서를 차량의 V2X 단말에 안전하게 저장하고 차량과 교통 인프라 간의 통신에서 요구되는 안정성과 무결성을 지원하는 등 V2X 보안 시장의 마이그레이션을 주도하고 있습니다. 사고 없는 안전한 모두의 미래를 위해, 새솔테크는 앞으로도 자율주행차, 전기차, 모빌리티 보안을 넘어 인간의 생명과 개인 정보를 보호에 앞장서겠습니다. 새솔테크 PRODUCT 자세히 보기 새솔테크의 V2X 보안 솔루션에 대해 궁금한 내용이 있으시다면?지금, 새솔테크 TEAM에 문의하세요! 문의하러 가기

전기차와 자율주행차의 보급 확산을 앞두고 V2X(Vehicle to Everything)인프라 구축 및 보안 인증체계에 대한 관심이 뜨거운 요즘입니다. 특히 신뢰성, 안전성 확보에 가장 중요한 역할을 하는 V2X 보안 인증체계는 차량과 인프라장비 연동 설정시 작업자의 오류나 번거로운 작업 시간이 변수가 될 수 있기 때문에 '자동화 기술'을 통해 생산 효율을 증대시키는 것이 중요하며 이는 V2X 인프라 구축 가속화의 핵심이기도 합니다. 이러한 시장 상황 속에서 새솔테크의 V2X 보안인증체계(SCMS, 차량용 PKI)솔루션이 CAMP+IEEE1609.2.1규격을 동시 지원하는 기술력으로, △비용 절감 △생산성 두마리 토끼를 잡으며 V2X 보안 시장의 마이그레이션을 주도하고 있습니다. 새솔테크의 V2X 보안인증체계 기술(이하 SCMS)은 V2X 통신 환경에서 신뢰할 수 있는 대규모 보안용 인증서를 발급, 관리, 운영하는 시스템으로 국내를 넘어 전 세계 자율주행 인프라 구축 사업에서 안전하고 효율적인 통신을 위한 필수 요소이기도 합니다.새솔테크는 글로벌 V2X 인프라 구축 시장의 요구에 부합하는 솔루션을 보다 빠르고 효율적으로 제공합니다. ■ 새솔테크 SCMS의 장점 #1. 신/구 규격 동시 지원 새솔테크의 SCMS 기술에 주목하는 첫 번째 키워드는 '신/구 규격 동시 지원'에 있습니다. 새솔테크 SCMS는 구 국제 V2X 보안 인증체계규격인 'CAMP WIKI'는 물론 최근 자사의 주도 하에 시험 규격이 제정된 신규 국제 규격 'IEEE1609.2.1-2022'까지 동시 지원하여 서버 구축 및 운영 비용 절감은 물론 업그레이드에 대한 걱정까지 줄일 수 있기 때문입니다. 또한 기존 CAMP WIKI 규격으로 인증서를 받은 장비의 OTA(무선통신 소프트웨어 업데이트 기술)를 통한 재부트스트래핑(re-bootstrapping)뿐만 아니라, 서비스아이디(PSID)추가를 위한 재등록(re-enrollment)도 가능하기 때문에 기존 장비 인증서 발행 정책을 그대로 유지한 채 원격으로 보안인증체계를 업그레이드 할 수 있어 보다 효율적인 V2X 인프라 운영이 가능합니다. ■ 새솔테크 SCMS의 장점 #2. 자동 부트스트래핑 기능 새솔테크 SCMS에 주목하는 두번째 키워드로는 '자동 부트스트래핑 기능'을 꼽을 수 있습니다. V2X 기기와 SCMS간 통신을 위한 준비 단계인 부트스트래핑 과정은 운영자와 단말 제조사 입장에서는 어렵고 번거로운 작업이었으나, 새솔테크는 한 번의 기기 등록을 통해 이 과정을 자동화할 수 있는 방안을 마련함으로써 작업자의 오류 및 불필요한 시간을 획기적으로 줄였기 때문입니다.기존 CAMP WIKI 방식으로 했을 때 수 분대의 시간이 소요되었다면 새솔테크의 SCMS 자동 부트스트래핑은 수초 안에 장비 부트스트래핑이 가능합니다. 이밖에 △클라우드 네이티브 지원 △고속/자동 확장 기능 지원 등 유연한 구조와 높은 안정성을 갖춘 새솔테크의 V2X 보안인증체계(SCMS, 차량용 PKI)기술은, 최근 SCI 평가정보 우수 기술기업 인증에서 'T4 등급'을 획득하며 미래 성장 가능성이 높은 우수한 기술력을 입증한 바 있습니다. SCI 평가정보 관련 기사 보러가기 새솔테크 SCMS 솔루션 자세히 보기 새솔테크 SCMS 기술, V2X 보안 시장 선도!